Votronic 165 Digital 10A 12V Votronic MPP Solarladeregler MPPT 1710 Duo

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  • Produktbeschreibung

    • MPP Solar-Regler von Votronic mit 2 Ladeausgängen und LED Anzeige für Solar-Module mit bis zu 165 Wp Modul-Leistung, max. 10 A Modul-Strom, max. 50 V Modul-Spannung. Lademöglichkei
    • MPP Solar-Regler mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei. MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Techno
    • Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien (s. Tabelle 1). Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so
    • Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I). Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz
    • Parallel-/Puffer-Betrieb: Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig), Messausgang für

    MPP Solar-Regler von Votronic mit 2 Ladeausgängen und LED Anzeige.

    Für Solar-Module mit:

    • bis zu 165 Wp Modul-Leistung
    • max. 10 A Modul-Strom
    • max. 50 V Modul-Spannung

    Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie

    Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet.

    Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.
    MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen:

    • MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Technologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
    • Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien (s. Tabelle 1).?
    • Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
    • Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I). Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.
    • Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
    • Parallel-/Puff

    Details

    Produktdetails
    Passend fürSolarmodule
    Maße & Gewicht
    Breite12 cm
    Höhe5 cm
  • Produktdaten

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